2008年9月27日星期六

股神巴菲特18億入股比亞迪股份

  新浪財經訊 據海外媒體披露,「股神」巴菲特今日將斥資18億港元入股內地在港上市公司比亞迪股份(1211.HK)。這也是股神在繼大手筆投資中石油之後再次出手內地在港上市公司,同時,此次投資也是巴菲特在美國次貸危機轉為信貸危機之後,進行的第二筆重大投資。上週巴菲特所屬的伯克希爾•哈撒韋公司公司剛剛宣佈以至少50億美元的代價入股美國第一大投行高盛。

  「股神」再度出手,並在此嚴峻形勢下選擇入股中資公司,意欲何為?比亞迪股份以充電電池以及汽車業務為主,在電動汽車領域的開拓亦較優秀。此番入股無疑顯示了巴菲特對此行業的信心。

  BusinessWire報導稱,日前,美國著名投資者、「股神」巴菲特的投資旗艦伯克希爾-哈撒韋公司旗下附屬公司MIDAMERICAN ENERGY HOLDINGS COMPANY(「MIDAMERICAN」)與比亞迪股份有限公司(「比亞迪」1211.HK)簽署了策略性投資及股份認購協議,根據協議, MIDAMERICAN將以每股港幣8元的價格認購2.25億股比亞迪公司的股份,約佔比亞迪本次配售後10%的股份比例,本次交易價格總金額約為港幣 18億元。

  伯克希爾-哈撒韋公司CEO巴菲特先生表示:能夠作為比亞迪和中國人的合作夥伴,我們對此非常興奮,王傳福先生具備獨特的管理運營能力和優良記錄,我們盼望著和他的合作。

  MidAmerican主席 David Sokol先生表示:非常高興能有機會投資像比亞迪這樣優秀的企業, 他們的產品對於環境保護作出了傑出的貢獻。比亞迪的創新技術在全球持續探討的全球氣候轉變及環保方面的課題上,均擔當重要的角色。

  比亞迪主席王傳福先生非常欣喜地表達了謝意,稱比亞迪非常歡迎像Berkshire Hathaway和MidAmerican這樣的長期投資戰略夥伴,該投資將幫助比亞迪新能源汽車及其它環保產品在全球的推動具備戰略意義。

  2008年9月29日,MIDAMERICAN將和比亞迪公司共同召開新聞發佈會,MIDAMERICAN主席David L. Sokol先生將親臨香港與比亞迪主席王傳福先生聯合主持該新聞發佈會並向媒體進行詳細說明協議的內容以及本次認購的相關信息

  比亞迪公司

  比亞迪創立於一九九五年,並於二零零二年在香港上市,目前主要擁有IT、汽車兩大產業。比亞迪在廣東、北京、上海和西安等地區建有七大生產基 地,總面積將近1,000萬平方米,並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處,員工總數已超過13萬人。特別是電動汽車領 域,比亞迪具有全球領先的電池技術優勢和整車生產平台。

  伯克希爾-哈撒韋

  伯克希爾哈撒韋由沃倫·巴菲特(Warren Buffett)創建於1956年,是一家世界著名的保險和多元化投資集團,總部在美國。該公司主要通過國民保障公司和GEICO以及再保險巨頭通用科隆 再保險公司等附屬機構從事財產/傷亡保險、再保險業務。伯克希爾哈撒韋公司在珠寶經銷連鎖店Helzberb Diamonds、糖果公司See's Candies,Inc.、從事飛行培訓業務的飛安國際公司、鞋業公司(H.H.Brown and Dexter)等擁有股份。伯克希爾哈撒韋公司還持有美國運通、可口可樂、吉列、華盛頓郵報、富國銀行以及中美洲能源公司的部分股權。

  伯克希爾哈撒韋公司是一家主營保險業務,在其他許多領域也有商業活動的公司。其中最重要的業務是以直接的保險金和再保險金額為基礎財產及災害保 險。伯克希爾哈撒韋公司設有許多分公司,其中包括:GEICO公司,是美國第六大汽車保險公司;General Re公司,是世界上最大的四家再保險公司之一。

  1996年收購的全資子公司GEICO是美國最大的直銷保險商,也是美國第六大私人乘用汽車保險公司和美國第十大財產/傷亡保險公司,擁有 470多萬投保人和730萬輛投保汽車。1998年7月,國際王后奶品公司(International Dairy Queen,Inc.)成為集團的全資子公司。該公司在美國、加拿大和其他國家運營著6000家特許商店,經營特色漢堡、熱狗、各種牛奶甜點和飲料等。

  今天,伯克希爾公司是一家具有深遠影響的投資控股公司,在全世界所有保險公司中,股東淨資產名列第一;在《財富》500強中,伯克希爾的賬面價值排名第四。伯克希爾公司是一家擁有股票、債券、現金和白銀的保險王國,同時它還有許多實業公司。

  任何一種劃分公司種類的做法都不適合伯克希爾公司,伯克希爾的經營範圍包括保險業、糖果業、媒體、多種經營、非銀行性金融、投資、不同性質的公司或是聯合大企業。伯克希爾公司是一家混合型公司,這從經營範圍上不難看出。

  關於伯克希爾-哈撒韋的的信息可以在www.berkshirehathaway.com獲得。


比亞迪的兩大主要業務包括IT零部件業務及汽車業務,其中IT零部件業務主要由二次充電電池業務和手機部件及組裝業務組成。

IT零部件業務-二次充電電池

截至二零零八年六月三十日,二次充電電池業務銷售額錄得約人民幣3,264百萬元,同比上升約1.4%。當中,鋰離子電池產品銷售維持理想的增長,銷售額錄得約人民幣2,138百萬元,同比上升約27%。鎳電池產品業務則受全球宏觀經濟影響,電動工具市場需求放緩,使銷售額較去年同期下降約15%至約人民幣1,097百萬元。

IT零部件業務-手機部件及組裝服務

手機部件及組裝服務業務方面,比亞迪以為客戶提供一站式垂直整合供應服務作為經營策略,除了為國際知名手機品牌提供多樣化的手機部件外,也為客戶提供手機組裝服務,完善集團的高度垂直整合生產工序,確立集團作為國際知名手機品牌「一站式手機部件供貨商」的市場地位。期內,集團的手機部件及組裝業務錄得銷售額約為人民幣5,321百萬元,同比增幅約68%。期內,比亞迪電子的銷售額約為人民幣3,638百萬元(含其對本集團的銷售額),較去年同期增加約96%。比亞迪電子的主要業務為從事手機零部件製造及銷售(包括手機外殼和鍵盤)和配備有機械零件如手機外殼、麥克風、連接器和其它組件的手機模組,以及提供兩種組裝服務,包括高水平組裝和印刷線路板(PCB)組裝。除了比亞迪電子負責的手機部件及組裝部分,集團的手機部件產品還包括液晶顯示屏、柔性線路板及手機攝相頭等。期內,非比亞迪電子的手機部件銷售額較去年同期相比,增加約三成,主要是由於集團擴展充電器產品,成為個別國際手機品牌的最大供貨商之一,以及各產品的銷售均有所增長。

汽車業務

期內,汽車業務的營業額約為人民幣3,810百萬元,同比增加約71%。汽車銷量約為72,357輛,同比增長約94%,其中主力車型F3於市場中繼續保持熱銷,售出67,716輛,同比增加約88%,期內推出的新車型F6售出約4,375輛。經過近三年的努力,比亞迪汽車不斷強化產品研發以滿足市場需求,配合推行具效益的營銷策略,使得市場形象與行業地位進一步提升、產能持續擴張、以及進一步享有規模經濟效益,使集團的汽車業務即使在行業增長放緩的情況下,仍然取得理想的成績。期內,集團於汽車業務的營銷策略及產品開發均有很好的表現。二零零八年三月底,業界期待已久的比亞迪第一款中高檔商務轎車F6車型正式在全國上市。瞄準中、高檔市場的新車型F6系列配備2.0L和2.4L兩種排量,並且有手動、自動檔供消費者選擇。另外,繼推出主力車型F3的演進版F3R,進一步強化其產品組合。銷售鋪點方面,集團積極擴展營銷網絡,增加經銷商數目,提高經銷商質量,使各個系列車型的營銷深度和廣度都得到了全面提升,旗下的暢銷車型F3更於國內多個發達城市包括深圳、重慶等地的銷售量均名列前茅。集團新建於深圳坪山的汽車研發和生產基地已於期內竣工,主力生產F6及F0車型。預料新基地將更有效提升集團的汽車研發和生產能力,令集團受惠於經濟規模效益,以抵銷原材料,特別是鋼材價格持續上升帶來的成本壓力,以支持本集團汽車業務未來快速的發展。集團致力於雙模汽車(DM)的研發及生產,集中了電池與汽車兩大業務領域的研發及生產優勢。即將推出的F3DM型號集比亞迪一流的二次充電電池技術、出色的汽車核心零部件開發能力和優秀的整車開發技術於一體,是節能、環保、時尚和科技的典範。

集團期內的毛利增加約31%至約人民幣2,381百萬元。毛利率由二零零七年上半年的約21%下降至二零零八年上半年的約19%。毛利率下降的原因為:(1)公司毛利率較低的手機組裝服務於期內的收入佔整體收入的比例大幅上升;(2)行業環境艱難,同時受原材料價格高企,人民幣升值等諸多不利因素影響,手機部件業務的毛利率亦有所下降。

期內,比亞迪錄得經營現金流入約人民幣1,423百萬元,而二零零七年同期則錄得約人民幣293百萬元。於二零零八年六月三十日的總借貸包括全部銀行貸款及銀行墊款,約為人民幣9,168百萬元,而二零零七年十二月三十一日為約人民幣8,124百萬元。到期還款期限分佈在五年期間,分別須於一年內償還約人民幣7,332百萬元,於第二年償還約人民幣113百萬元,以及於第三至第五年內償還約人民幣1,723百萬元。總借貸增加的原因為新增項目增多,研發費用增加和擴大生產能力。本集團維持足夠的日常流動資金管理及資本開支需求,以控制內部經營現金流量。

截至二零零八年六月三十日止六個月,應收賬款周轉期約於68日,而截至二零零七年六月三十日止六個月則約為62日。存貨周轉期由截至二零零七年六月三十日止六個月止年度的約92日增加至截至二零零八年六月三十日止六個月的約95日


  新浪科技訊 北京時間9月29日消息,據國外媒體報導,「股神」巴菲特旗下投資旗艦Berkshire Hathaway附屬公司MidAmerican Energy的高管週日表示,如果機會成熟,公司有意增持比亞迪股份。

  上週六,MidAmerican Energy宣佈斥資2.3億美元收購了比亞迪10%股份,成為第一大外資股東。投資人認為,股神此舉是對比亞迪這家產品線從電動汽車到電池的中國公司的認可。

  MidAmerican Energy總裁大衛·索科爾(David Sokol)週日對媒體表示:「如果條件成熟,我們將很樂意對比亞迪進行更多投資。」

  香港上市的比亞迪股份(01211.HK)今早暫停買賣,以待刊售有發配新H股的公佈,該公司隨後宣佈,將向MidAmerican Energy以每股H股8港元,配售2.25萬股,所得款項總額約18億港元,淨額約17.93億港元擬用作業務發展提供資金。該股下午復牌後曾一度急升 90%,收盤漲41.67%,報11.9港元。該股52周最高價為77.7港元,最低價為6港元。  

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